Maskapai Ini Baru Saja Memulai Kembali Penerbangan ke Hong Kong Dari Kota Besar AS Ini

Setelah lebih dari tiga tahun, maskapai penerbangan Hong Kong melanjutkan layanan reguler ke hub utama AS— Chicago O’Hare International (ORD).

Mulai 3 Oktober, Cathay Pacific akan mengoperasikan tiga penerbangan mingguan antara Hong Kong dan Chicago dengan jet Airbus A350-1000 modern. Hal ini merupakan tonggak sejarah bagi maskapai ini – dan bahkan seluruh wilayahnya – yang terpukul oleh kebijakan lockdown yang ketat akibat pandemi ini. Maret 2020 adalah terakhir kalinya penerbangan berjadwal reguler dioperasikan antara Hong Kong dan Chicago.

“Bagi kami, pemulihan baru saja dimulai tahun ini, Januari 2023, ketika Hong Kong akhirnya dibuka kembali,” kata Chris van den Hooven, Wakil Presiden Senior Amerika di Cathay Pacific, kepada Perjalanan + Kenyamanan dalam sebuah wawancara. “Kami sangat gembira dengan Chicago, tim kami di sana benar-benar telah melewati badai yang hebat, dan [it’ll] menjadi tujuan kelima kami di AS”

“Bagi kami, pemulihan baru saja dimulai tahun ini, Januari 2023, ketika Hong Kong akhirnya dibuka kembali,” kata Chris van den Hooven, Wakil Presiden Senior Amerika di Cathay Pacific, kepada Perjalanan + Kenyamanan dalam sebuah wawancara. “Kami sangat gembira dengan Chicago, tim kami di sana benar-benar telah melewati badai yang hebat, dan [it’ll] menjadi tujuan kelima kami di AS”

Rute sepanjang 7.793 mil, dengan jadwal penerbangan kurang dari 16 jam, berangkat dari Chicago pada hari Selasa, Kamis, dan Sabtu. Penumpang dapat menikmati Airbus A350-1000 Cathay, yang memiliki total kapasitas 334 penumpang: 46 penumpang di kelas bisnis berbaring dengan pengaturan 1-2-1, 32 penumpang di kelas ekonomi premium dengan pengaturan 2-4-2, dan 256 penumpang di kelas ekonomi dengan susunan 3-3-3. Pesawat ini dilengkapi sistem hiburan dalam pesawat terbaru Cathay bersama dengan konektivitas Wi-Fi.

Selain fasilitas pokok Cathay di kelas bisnis, seperti seprai Bamford berbahan 400 benang dan produk perawatan kulit, pada tahun 2023, para pemakan nabati akan mendapatkan menu baru dalam penerbangan, bekerja sama dengan restoran Hong Kong, VEDA by Ovolo. Penerbangan jarak jauh yang berangkat dari Hong Kong juga menyajikan makanan dari Duddell’s yang berbintang Michelin di Hong Kong.

Sebelum penerbangan, penumpang dapat menikmati ruang tunggu bandara mewah Cathay Pacific, yang semuanya telah dibuka kembali pada musim gugur ini. “Kami sangat bangga dengan bagian kelas satu The Pier dan The Wing di kedua lounge tersebut,” kata van den Hooven.

Saat ini, Cathay terbang ke empat tujuan AS lainnya dari basisnya di Hong Kong — New York, Boston, Los Angeles, dan San Francisco. Sebelum pandemi, maskapai ini juga memiliki layanan di AS hingga Newark, NJ, dan Seattle. Pada tahun 2024, Cathay Pacific akan meluncurkan kursi kelas bisnis baru, yang diberi nama “Aria Suite”, di seluruh armada Boeing 777-300ER miliknya.

Namun, Anda tidak akan menemukan kabin kelas satu di dalam Airbus A350 seperti yang Anda temukan di Boeing 777-300ER Cathay. “[The A350s] pembakaran bahan bakarnya sekitar 25 persen lebih sedikit dibandingkan pesawat 777 [that have first class]. Mereka lebih tenang; mereka lebih ramah lingkungan,” jelas van den Hooven sambil membawa A350 ke Chicago.